放大资金，增加盈利可能
配资是一种为投资者提供杠杆资金的金融服务！
配资是一种为投资者提供杠杆资金的金融服务！
“四川”号海试倒计时了。它的甲板上插满了旗帜，在为首次海试做最后的准备了。它也是076型两栖攻击舰的一号舰。但很多媒体却将“四川”号誉为中国第四艘航母，也是全球最强准航母。它的战斗力到底有多强？配置了哪些新技术？
严格来说，“四川”号已经不能称之为两栖攻击舰了，它更像是一艘中型航母。为什么呢？传统两栖攻击舰主要搭载舰载直升机，负责执行两栖登陆作战任务。但是“四川”号搭载的就远不只是直升机了，还包括了歼-35、歼-15T两大舰载战斗机！这是标准的航母舰载机。这就意味着，“四川”号不仅可以实施两栖登陆作战，也能像常规航母一样，争夺海上制空权！ 在某种程度上，“四川”号的战斗力不亚于“辽宁”号、“山东”号。为什么这么说呢？它有哪些技术亮点呢？ 首先，它配置了一条电磁弹射器。这是“辽宁”号、“山东”号都没有的。哪怕美国“美利坚”级两栖攻击舰，也没有安装电磁弹射器。有电磁弹射器，最大的好处就是，能够弹射起飞各种舰载机，比如歼-35、歼-15T，空警-600预警机，还能起降“彩虹-7”、“攻击-11”舰载无人机等。为什么美国要专门研发一款垂直起降版的F-35B？就是因为，它的两栖攻击舰没有配置电磁弹射器。为了让F-35上舰，就只能牺牲载弹量，战斗半径等关键性能，搞短距起降。
但“四川”号就不需要短距起降了，歼-35可以直接满油满电，弹射起飞。 其次，大直通甲板设计，这也是标准的大航母甲板。直通甲板比滑跃型的甲板容量更大，可以搭载更多的舰载机。像“美利坚”号最多可以搭载22架F-35B，但“四川”号吨位更大，高达5万余吨，预计能搭载24架歼-35。考虑到无人机体型较小，“四川”号至少还能搭载数十架察打无人机。在舰载机综合数量上，它远超传统两栖攻击舰，也超越了传统中型航母。 其三，双舰岛设计。前舰岛继承了055大驱同款的双波段雷达，主要负责侦察通信、电子对抗等。后舰岛呢？则主要负责航空指挥。这也说明，076的舰载机种类，数量都会大幅增加。全靠一个舰岛指挥，容错率过低，双舰岛分工协同，效率更高，容错率也更高。在极端条件下，一个舰岛被摧毁，另一个舰岛还可以承担紧急指挥任务。
名义上，076不是航母，但实际上呢？它的性能却远超一般的常规航母。比如印度的“维克兰特”号、“超日王”号、法国的“戴高乐”号、意大利的“加富尔”号，综合战斗力均不如“四川”号。但最令美国担忧的是，“美利坚”级已经完全被076所超越了。这就让美国陷入了一个两难的选择，继续规模化制造，“美利坚”级是打不过076的，要是中途大改，技术升级，生产节奏就更加追不上076了。 当076诞生时，全球第一两栖攻击舰的席位，就再也不属于美国了，而转移到中国了。
配资一流股票配资门户提示：文章来自网络，不代表本站观点。
